Problèmes d'aménagement
Un article de WikiVeloCampus.
les mauvais aménagements
à transmettre à PaV, ou à suivre
- bas du boulevard Michelet : attention, ça glisse! Bien qu'ayant été refaite, l'intersection entre le boulevard et la ligne de tramway reste dangereuse par temps de pluie. Un bifurcation sur le trottoir parallèle à la ligne, entre la ligne de tramway et le long bâtiment, devrait être envisagée.
la disparition d'appui-vélos
Le Bicloo n'a hélas! pas que des avantages. Parce qu'il prend une place exclusivement destinée à ses vélos électroniques, celle des occupants habituels se voit volatilisée. Comme si on allait tous abandonner soudain nos vélos pour utiliser ces proliférateurs de pub..
- Médiathèque Nord : à compléter... (j'y suis pas encore passé)
- Mairie de Nantes : les appui-vélo on sauté au profit de l'espace Bicloo
- autres points noirs...
la disparition de bandes cyclables
Pour fluidifier la circulation des bus, les voies ont parfois été réaménagées. Ainsi, des centaines de mètres de bandes cyclables ont disparu au profit des voies de bus. Certes, il est agréable de pouvoir enfin discuter côte à côte à vélo (comme les passagers d'un voiture, finalement!), mais cette réorganisation a parfois mené la disparition complète d'un quelconque aménagement pour la petite reine. C'est notamment le cas au bas du pont du Cens, lorsqu'on se dirige vers la rue Paul Bellamy.
